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07/12
7月12日消息,近日网络上关于“雷军谈造车最难的是做轮毂”的话题引发热议。视频中显示,雷军曾在对话李翔时表示:“最难的是做轮毂,看了5000副轮毂,把我自己看吐了。每一个轮毂背后我们都做了500个。”雷军表示,现在想做一个别人没做过的特别好看的轮毂,那神。就这么一个圆在里面,一个简单的装饰,而且还不能太怪,好难。 小米公关负责人王化发文回应称:“这两天我已经看到好几篇文字或者类似的视频,将雷总2024年4月和李翔访谈的视频摘要出来,掐头去尾取了中间这段以轮毂设计为例的部分单独传播。”实际上,完整视频3小时26分钟,这部分内容位于1小时53分左右,这一部分从1小时40多分钟开始就主要讲汽车的设计很难,先锋设计未必能够被接受,以看似最简单的轮毂为例。断章取义后,就成了雷军谈造车最难的是做轮毂。
12:10
7月12日消息,7月11日晚间,阿里通义千问宣布Qwen Chat更新,网页首页可直接开聊,还能支持“深入研究、图像生成、网页开发、深度思考、搜索”等多种功能。此外,Qwen Chat新增桌面端,支持一键唤起MCP,直接调用。
11:59
7月11日晚间,零跑汽车在港交所公告,杭州明昭晟业企业管理合伙企业(有限合伙)(前称万载明昭咨询服务中心(有限合伙))(杭州明昭)持有本公司股份为10,800,000股H股,管理合伙人为朱江明,两名有限合伙人各为一名独立第三方。杭州明昭代表有限合伙人将减持其通过杭州明昭持有的所有本公司股份(即4,600,000股H股)。完成有限合伙人减持后,杭州明昭将继续代表朱江明持有6,200,000股H股。紧随有限合伙人减持后,朱江明及傅利泉及所属的本公司单一最大股东集团合共持有本公司200,946,438股H股及128,517,839股内资股,占公司已发行总股数的24.64%。由于有限合伙人减持为杭州明昭有限合伙人的行为,并不影响创始人团体(即朱江明(公司创始人、董事长兼首席执行官)及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲)于2023年10月31日作出的10年自愿禁售承诺。
11:58
7月11日,根据提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件,黄仁勋最新减持公司股票约22.5万股,价值约3640万美元。此次交易是其在今年3月制定的一项股票出售计划的一部分,该计划允许他在年底前出售至多600万股股票。这一系列减持行动发生的背景是,投资者对英伟达在人工智能领域主导地位的押注,已将其股价和黄仁勋的个人财富推至前所未有的水平。
11:57
OpenAI CEO:推迟推出开放权重模型,需要时间进行额外的安全测试,不确定具体需要多长时间。
11:57
7月12日,小鹏汽车董事长何小鹏发文表示:“经过近一个月的内部反复讨论,小鹏制定了账期调整和执行的相关步骤,并在最近开始推动向前。 不容易,大家都有各自的难处,但是前途一定是光明的!我们期望一步一步稳定前行和变化,和多家合作伙伴一起,用微薄之力,一起推动行业的共同向前和良性发展 ”
11:54
阿里国际副总裁、阿里巴巴设计委员会理事长杨光:阿里设计今年开始推动各个领域AI设计人才标准的共建。每年举办的D20峰会一直聚焦在AI时代的设计,今年峰会的主题更是聚焦在了用技术的人身上。阿里设计刚发布了《D20宣言》,覆盖人才标准、课程&培训体系、生态平台、应用转化、创新研究等五大要素。阿里国际AI智能设计协作平台“堆友”发布2.0版本,涵盖设计智能体、AI增强编辑器、自主AI应用中心、资产管理中心等模块。
11:22
近期,阿里国际站上外贸订单增长强劲,6月订单量同比增长42%,GMV增速也达30%。不仅欧美市场快速增长,亚太等新兴市场的增长势头也非常迅猛。对此,阿里国际站近期加大海外市场的投入,帮国内企业加速开拓海外新市场。比如在欧洲,阿里国际站几乎“包”了所有重要机场、火车站、知名地标的广告牌,并通过外贸618等一系列营销活动,拓展海外客源。在亚洲,阿里国际站参展韩国唯一的以采购进口商品为主题的进博会,并带了平台上51家供应商的120款样品一起参展。
11:12
据报道,有知情人士透露,谷歌已同意支付约24亿美元,获得人工智能编码初创公司Windsurf的技术授权,并聘用其首席执行官和部分员工。知情人士称,在此前OpenAI与Windsurf的谈判陷入僵局之后,双方达成了这笔交易。谷歌母公司Alphabet正在招聘一小部分Windsurf员工,加入其DeepMind部门,专注于“智能体式编码”(agentic coding)。此外,这家科技巨头还将获得Windsurf部分技术的非独占许可使用权。
10:55
安徽省汽车经销商商会日前发文称,自2025年7月9日至2025年7月31日,开展新能源汽车促消费活动。对“在安徽省内所有门店购买鸿蒙智行全系车型”的自然人消费者,且在安徽省内上“皖”牌的,给予每辆车3000元的现金补贴,以下定减免尾款的方式实现。活动总金额360万元(数量1200台),先到先得,用完即止。
10:08
沃尔沃汽车首席执行官兼总裁哈坎·塞缪尔森在一期节目中讨论了欧洲汽车行业的未来。当一些欧洲汽车制造商呼吁欧盟对外国竞争对手征收关税时,哈坎则采取了更为自由开放的态度。哈坎说:“通过关税或其他方式进行保护毫无意义。我们行业唯一的保护措施是积极改进,提升自身竞争力。我认为,未来欧盟市场将面临来自中国新能源汽车新入局者的激烈竞争。我们越早适应这一局面,越早着手研发汽车,就越有利。”哈坎还强调,在中国经营时,沃尔沃必须真正聚焦中国本土市场的需求,而非照搬欧洲的产品。他说:“中国消费者对科技非常感兴趣,所以他们喜欢汽车具备丰富的软件功能。这就说明,不能简单地把欧洲研发的功能直接搬到汽车上,而是需要与中国方面合作开发相关技术,才能真正占据领先地位。” (环球网)
10:07
近日有消息称,英伟达首席执行官黄仁勋即将访问中国,这引起美国一些反华政客的紧张。据路透社7月11日报道,在黄仁勋出发前,两名美国参议员向他发出警告,要求他不要与所谓“涉嫌破坏美国芯片出口管制的企业”会面。美国共和党参议员吉姆·班克斯和民主党参议员伊丽莎白·沃伦11日共同向黄仁勋施压,他们在一封信中声称:“两党已经达成共识,英伟达图形处理器(GPU)等能够为高级人工智能提供支持的硬件具有重要的战略意义。”班克斯和沃伦宣称,黄仁勋访华可能“破坏美国出口管制”,先进的人工智能硬件可以“加速中国军事现代化的进程”。他们警告黄仁勋不要与所谓“与中国军队合作、被列入实体清单或涉嫌从事破坏美国出口管制的企业”会面。(观察者网)
10:00
上海车展事件女车主张女士二审被判向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。张女士回应称,二审维持原判并不代表特斯拉刹车不失灵,因为名誉权不是产品质量纠纷案件。要想证明特斯拉刹车有没有失灵,需要更多的数据,而数据案件在北京大兴法院审理中,目前未出审判结果。张女士认为,个人和企业打官司本就是一场长久战,所以4年也只是开始,并非事件的最终结果。”
09:57
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